Skip to main content
RtiRtiTalk

[การเมือง] อุบัติเหตุงานก่อสร้างรางรถไฟข้างเคียง เมืองเหมียวลี่-จูหนาน การรถไฟไต้หวันเปิดเส้นทางได้ก่อน 13:00 น. วันนี้

bellala 央廣
bellala 央廣4 ชั่วโมงที่แล้ว
การรถไฟไต้หวัน (TRA) เกิดอุบัติเหตุใกล้รางรถไฟระหว่างจู๋หนานและเหมียวลี่เมื่อเช้ามืดวันนี้ (18) ทำให้เส้นทางดังกล่าวขณะนี้สามารถเดินรถทางเดียวสวนกันได้เท่านั้น ในเรื่องนี้ รองปลัดกระทรวงคมนาคม อู๋ เซิง-หยวน ได้ชี้แจงสาเหตุของอุบัติเหตุระหว่างการตอบกระทู้ที่คณะกรรมการคมนาคมของสภานิติบัญญัติ และให้คำมั่นว่าจะยื่นรายงานการตรวจสอบภายในหนึ่งเดือน #รายงานโดยผู้สื่อข่าว CNA อู๋ ลี่-จวิน# เมื่อเวลาประมาณ 4 นาฬิกา ของเช้าวันที่ 18 ซึ่งเป็นวันก่อนเทศกาลแข่งเรือมังกร บริษัทการรถไฟไต้หวันซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ ได้เกิดอุบัติเหตุรถแบ็คโฮขณะตัดแต่งต้นไม้บนสะพานรถไฟระหว่างเหมียวลี่และจู๋หนานในช่วงเวลาบำรุงรักษา พลิกคว่ำโดยไม่ตั้งใจ ส่งผลให้เส้นทางดังกล่าวขณะนี้สามารถเดินรถทางเดียวสวนกันได้เฉพาะเส้นทางหลักฝั่งตะวันออกเท่านั้น ในเรื่องนี้ สมาชิกสภานิติบัญญัติ หลี่ คุน-เจ๋อ ได้ชี้แจงในคณะกรรมการคมนาคมของสภานิติบัญญัติว่า ในปี 2021 ก่อนอุโมงค์ชิงสุ่ยบนเส้นทางเป่ยหลิง รถไฟทารุโกะขบวนหนึ่งได้พลิกคว่ำเนื่องจากรถก่อสร้าง ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก และในปี 2022 หอคอยปูนซีเมนต์ตงหนานในเกาสงได้พังถล่ม ทำให้ระบบรถไฟทั้งสองสายเกิดความล่าช้าอย่างมาก อุบัติเหตุใกล้รางรถไฟสองครั้งนี้ที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตบาดเจ็บจำนวนมากหรือเกิดความล่าช้าอย่างมาก ยังคงเป็นที่จดจำของประชาชน เขาได้ตั้งคำถามต่อรองปลัดกระทรวงคมนาคม อู๋ เซิง-หยวน เกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุการก่อสร้างใกล้รางรถไฟครั้งล่าสุดของการรถไฟไต้หวัน อู๋ เซิง-หยวน กล่าวว่า เกิดจากความประมาทของผู้รับเหมาช่วงที่การรถไฟไต้หวันว่าจ้าง เขากล่าวว่า "(เสียงต้นฉบับ) นี่คือการดำเนินการโดยผู้รับเหมาช่วงที่การรถไฟไต้หวันว่าจ้าง เนื่องจากบางครั้งต้นไม้จะรุกล้ำเข้ามาในรางรถไฟ จึงต้องทำการตัดแต่งต้นไม้ และเนื่องจากมีเพียงรางรถไฟเท่านั้นที่สามารถเข้าไปได้ และด้านข้างก็ไม่สามารถเข้าไปได้ ดังนั้น เพื่อที่จะตัดต้นไม้ จึงต้องเข้าไปจากรางรถไฟ และสายพานของรถแบ็คโฮเดิมควรจะเปลี่ยนเป็นล้อยางเพื่อป้องกันรางรถไฟ แต่เนื่องจากกำลังตัดแต่งต้นไม้ รถแบ็คโฮจึงได้ดัดแปลงส่วนหัวตัดด้านบน และขณะปฏิบัติงาน แขนของมันยื่นออกไปมากเกินไป ทำให้จุดศูนย์ถ่วงไม่สมดุลและเอียงลง" บริษัทการรถไฟไต้หวันระบุว่า ได้จัดตั้งหน่วยตอบสนองเหตุฉุกเฉินระดับ 1 เมื่อเวลา 6 นาฬิกา และคาดว่าจะสามารถเปิดเส้นทางหลักฝั่งตะวันตกได้ก่อนเวลา 13 นาฬิกา เพื่อให้กลับมาเดินรถสองทางตามปกติ ในช่วงเวลานี้ รถไฟ 14 ขบวนที่วิ่งระหว่างจู๋หนานและเหมียวลี่จะหยุดให้บริการ รถไฟทุกขบวนที่มีการระบุที่นั่งจะจอดเพิ่มเติมที่จู๋หนานและเหมียวลี่ และจะเปิดจำหน่ายตั๋วแบบยืนสำหรับช่วงเส้นทางบนภูเขา อย่างไรก็ตาม สมาชิกสภานิติบัญญัติ หง เมิ่ง-ไข่ เห็นว่า เมื่อเดือนที่แล้วรถไฟความเร็วสูงเกิดความล่าช้าอย่างมาก การรถไฟไต้หวันควรทบทวนด้วยว่ามีวิธีการก่อสร้างที่เหมาะสมกว่านี้หรือไม่ในการตัดแต่งต้นไม้ อู๋ เซิง-หยวน ให้คำมั่นว่าจะมอบหมายให้การรถไฟไต้หวันยื่นรายงานการตรวจสอบภายในหนึ่งเดือน (บรรณาธิการ: ซ่ง หว่าน-หยวน) แหล่งที่มา: https://www.rti.org.tw/news?uid=3&pid=215213

บทความนี้ทำให้คุณรู้สึกอย่างไร?

0 คนแสดงความรู้สึก

ความคิดเห็น (0)

ยังไม่มีความคิดเห็น